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长沙金刚镇防火涂料施工,专业生产一站式施工

2021-06-17 01:00:01 13次浏览

价 格:面议

钢结构隧道防火涂料的种类

厚型型钢结构隧道防火涂料的涂层厚度在8~50mm的范围,它的耐火极限可达0.5~3h。火灾发生时,涂层不会膨胀,它的阻燃性能主要是依靠它的不燃性、吸热性和低导热性来延缓钢材的升温。这种隧道防火涂料不仅具有水溶性隧道防火涂料的一些优点,并且由于他从基料到大多数添加剂都是无机物,故成本低廉。该钢结构隧道防火涂料大多采用喷涂,应用在室内对耐火极限要求在2h以上的钢结构上,但由于其较厚的涂层,装饰性比较差。

薄涂型钢结构隧道防火涂料的涂层厚度为3~7mm,耐火极限不超过2h。当其受火时能膨胀发泡,膨胀发泡形成的隔热层能延缓钢材的升温,从而保护钢材料。薄涂型钢结构隧道防火涂料的基料一般是用合适的乳胶聚合物,再加上阻燃剂、添加剂等组成。其中对于乳胶聚合物要求必须对刚结构具有良好的附着力,并且耐久性和防水性能较好,例如:苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。这种材料一般分为底层(隔热层)和面层(装饰层),比厚型钢结构防火材料的装饰性好,施工的时候采用喷涂,用于对耐火极限要求在2h以内的港机构建筑上。

隧道防火涂料工程,施工遍后,表干后18-24h进行第二遍施工,以后各遍施工,涂层厚度应根据需求控制,直至达到规定厚度。每次施工时间间隔为18-24小时以上,施工环境温度为0-40℃。基材温度为5-45℃。空气相对湿度不大于90%,施工现场空气流通,风速不大于5m/S,室外作业或施工构件表面结露时不宜施工。

防火涂料喷涂:喷涂底层料,为提高涂料与钢梁基层的粘结强度,应在底层的浆料中添加少量的水性胶粘剂。涂层表面有明显的、凹坑,应用抹刀修平。喷涂前应进行试喷并制作样板。通过试喷确定喷涂气压、喷距、喷移动速度等工艺的参数,并经监理用标准样板比对确认后,方可进行大面积喷涂。喷涂时,喷要垂直于被喷钢构件表面,喷距6-10毫米。

B2级:可燃性建筑材料:可燃类材料有一定的阻燃作用。在空气中遇明火或在高温作用下会立即起火燃烧,易导致火灾的蔓延,如木柱、木屋架、木梁、木楼梯等。

易燃性建筑材料:无任何阻燃效果,极易燃烧,火灾危险性很大。

作为一种专门用于保护隧道的防火涂料,隧道防火涂料在隧道防火方面发挥着很重要的作用,为了能够更好地使用这种涂料,了解它的相关知识也是很重要的,今天便来带着大家一起简单了解一下吧。

隧道防火涂料的制造均是以水玻璃,水泥,白水泥,高铝水泥,磷酸盐类等无机物为粘结料,以珍珠岩,膨胀蛭石,微空硅酸钙,硅藻土,粉煤灰玻璃微珠,海泡石粉,滑石粉等为填充骨料,以玻璃纤维,钢纤维,聚苯烯纤维等为增强材料,以含结晶水的铝,镁,硼,锌的氧化物等为阻燃剂,以上产品其组分主要由无机材料构成。

而从国内外各类防火涂料的文献专利看出,用于保护不燃性建筑结构的涂料包括有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类。在火灾温度下,有机膨胀涂料的碳质泡沫层,易逐渐消失而降低防火隔热作用,即使是较好的涂料,涂层增至4mm时,耐火极限也只有1h。而无机防火涂料,由于密度轻,导热率小,耐火性能好,随涂层厚度不同,可满足1—2h甚至更长时间的耐火要求。

但纯无机物构成的防火涂料,容易出现硬而脆,产生龟裂脱落等不利情况。因此,在隧道防火涂料的研究中,一般采用非膨胀型,无污染的水性有机—无机复合涂料的研究技术路线。

隧道防火涂料施工工艺:

1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

2、施工准备:

(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。

(2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。

(3)漏水的地方一定要补漏止水。

3、隧道防火涂料基层施工:

(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状。

(2)用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物

(3)用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度3~8.

(4)待次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度。

(5)因喷涂表面不够光滑,所以在后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度。

(6)基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。

4、表层施工:在基层基本干透成型后,方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、滚筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

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